自动控制加聚物泵喷油系統就是种可能自由自在灵活多变调准喷剩余油和喷油正时、兼备高引射气压的新型产品柴油密度火力发马达组汽柴油引射系統。 

yobo体育:电控单体泵技术特点：欧洲大部分欧III欧IV商用车采用了电控单体泵系统，电控单体泵技术加上机械喷油器即可达到欧Ⅲ排放标准；从欧Ⅲ升级到欧Ⅳ，通过更换电控喷油器来实现，无需对发动机的结构进行大规模修改；对原机械喷油系统发动机结构改动小，可以共用同一个机体、缸盖等重要零部件；售后维修便利且零部件更换成本低；喷油压力高：可满足欧Ⅲ、欧Ⅳ排放所需的高压喷射（最新的单体泵喷射压力已达2500bar），大大改善了燃൲油经济性、提高了缸内净化程度；

 电子的控制程序缩聚反应泵程序也是种板块化、时的控制的单缸髙压泵程序，喷油始点与喷剩余油分别是由电磁能阀关机一直与关机的持续性时而定，可以达到到2000bar的发射水压。电子的控制程序缩聚反应泵程序几乎有提供当前及发展废气排放受到限制、始终维持低油耗的系统业务能力。

 

喷油按原则先缓后急，适合非常完美放热反应按原则的要求，有助于于减轻排放物与自燃吵音；油泵工作能力强：可进行各缸单独的调整。有点可用在耗油率大的超轻型重油机；对中超轻型一般来说装置零元器件比共轨装置更完善，伴随外部形式特色的各不相同。 对应于共轨体系来讲，竞聚率泵体系对柴油品味的符合要求对应较低，对人体水分的敏锐性极大的更为重要共轨体系，找不到不间断的压喷射各类高压源分享的固定潜在风险，排放物固界定好； 操作程序软件零元器件比共轨操作程序软件发育成熟，适用使用时间长；维护的成本投入预算低：可实施单缸零元器件变更，机制喷油器的成本投入预算较电机调节喷油器的成本投入预算低：缸动平衡调节营销战略给出了太好的各缸共同性调节，聚己内酯泵自较正营销战略事关了制造共同性调节，电机调节操作程序软件自学雅思习、自临床诊断营销战略事关了使用寿命短期间的使用性能共同性调节。

玉柴YC6C、12VC、16VC编的汽油发电机机、部份上柴汽油发电机机然油系統均为电气控制加聚物泵。

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