防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
常规规格为 | 柴油耗 | ||
柴油车机技术参数 | 3Z1.1-G41 | 工作电压 | L/h(3000r/min) |
柴油车机形式 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 1.5 |
50% | 2.8 | ||
挥发方案 | 直喷 | 75% | 4.0 |
节流阀型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
气阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
缸径 × 行程英文 | 78× 78.4 mm | ||
排量 | 1.1L | ||
进行压缩比 | 18 : 1 | ||
闹脾气次序 | 1-2-3 | 柴油平台 | |
喷油开始角 | 电子器材管控 | 喷液压油泵 | 博世 |
重量 | 110 kg | 变速器 | 自动控制 |
外表长宽(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管道泵 | 电机控制 |
喷油嘴 | 电机控制 | ||
曲轴飞速转动放向 | 逆时针(从飞轮端看) | 开放学习压力 | 自动控制 |
飞轮壳 | SAE 5# | 燃料柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 生物质 | 轻柴油发动机 |
配气单位 | 润滑液机系统 | ||
结构 | 顶置气门 | 润滑情况具体方法 | 负荷飞散式 |
气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 凸轮机构轴驱动轮齿方法 |
冷态气门孔径 | 进气门 0.2mm | 汽车机油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
泄压阀门 0.2mm | 液压油存储空间 | 最主要 4.5 L | |
是较为小的 3.5 L | |||
气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 前伸25° | |
关掉 倒闭 | 后倾35° | ||
进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 研磨油 | 学习运行的保养描述书 |
冷去软件 | 柴油密度机数据库 | ||
降温液储存量 | 1.7L | 加热液热损失费 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
(仅打着机) | |||
比较小压强盖压强 | 70kPa | 中冷器热伤害 | |
抽水机 | 离心法式,腰带带来 | ||
水泵电机的流量 | 进气流量数据 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
温度控制器器 | 蜡式 | 排气管用户流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
开起气温. 75°C | |||
调满温度因素. 85°C | res排气高温 | 480 °C | |
空调风扇 | 吹风机式,塑料管散热器风扇 | 最高能障碍 | 3 kPa (新燃油滤清器) |
直径不低于330 mm, 7片 | 进气机系统 | 4 kPa (脏空压三滤,需换成) | |
能耗0.88 kW | 泄压阀整体 | 10 kPa (最大程度) | |
备用电源/通用电机功率时汽车发心理最低闭式冷却塔液平均温度 | 104/100℃ | 中冷器压力降最大限度 | |
家用电器体系 | |||
火力汽车发电机的 | 14V×35A | 免维护电池箱电压降 | 12V |
线电压控制器 | 整体化式,集成型电线式转换器 | 汽车蓄电池板出水量 | 60 AH |
起动电动马达 | 12V×1.4kW |
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